經(jīng)過(guò)檢查可以看到,氣門室蓋螺絲有拆卸痕跡并有滲油,但是由于清洗機(jī)艙全部被洗掉了,所以并不明顯;其它包括進(jìn)氣歧管螺絲、發(fā)動(dòng)機(jī)前部前曲軸、發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)機(jī)腳螺絲等都是正常的。機(jī)艙部分也沒(méi)有太多拆卸維修,整體感還是不錯(cuò)的。不過(guò)更多信息,咱們還要通過(guò)底盤才能確定,但是有個(gè)好的開始總是不錯(cuò)的~
接下來(lái)檢測(cè)內(nèi)飾及功能,可以看到確實(shí)一分錢一分貨,10年前的內(nèi)飾,絲毫不比現(xiàn)款的大眾B級(jí)車差,甚至還更有高級(jí)感,而且成新度也不錯(cuò),看來(lái)原車主還是比較愛(ài)惜車子的。
再給大家上一張更全的內(nèi)飾圖,可以看到雖然車輛年份大,但是實(shí)際用得卻是不多的,車主也很愛(ài)惜,無(wú)論是座椅還是中控,甚至地毯看起來(lái)的整體感都很不錯(cuò)。比一些5、6年的車子看著還好。
沉迷于這輛進(jìn)口大眾CC的美顏的同時(shí),檢測(cè)也不能大意了,可以看到方向機(jī)轉(zhuǎn)向管柱無(wú)銹蝕;座椅螺絲完好無(wú)拆卸;座椅底部沒(méi)有銹蝕以及水沁痕跡;座椅底部出風(fēng)口無(wú)泥沙及水漬,座椅安全帶鎖扣內(nèi)側(cè)與銹蝕及泥沙,綜合判斷可以排除內(nèi)飾涉水泡水的痕跡。老款的大眾一般都有天窗漏水的毛病,不過(guò)這輛車倒是沒(méi)有發(fā)現(xiàn),果然進(jìn)口的質(zhì)量要好些么?
接下來(lái)檢測(cè)后備廂,發(fā)現(xiàn)隨車工具存在,備胎存在還是全新的沒(méi)有用過(guò);備胎底部完好,并且這個(gè)備胎槽是塑料的,一撞基本都是更換的,所以根據(jù)種種細(xì)節(jié)可以排除車輛后部的事故嫌疑。
最后使用車輛診斷儀,讀取到了變速器里程,可以看到變速器里程與表相里程相符,結(jié)合內(nèi)飾磨損可以排除車輛存在調(diào)表。精挑檢測(cè)到這里就差不多結(jié)束了,下面開始路試,出于安全考慮,路試途中就不給大家拍照了,老司機(jī)飆車還請(qǐng)各位腦補(bǔ)。
路試的時(shí)候先是由賣家開,再是由客戶開。通過(guò)急加速、急減速發(fā)現(xiàn)這輛CC動(dòng)力澎湃,推背感清晰,并且剎車系統(tǒng)靈敏,雖是濕滑路面,但是依然穩(wěn)當(dāng)。路試總體是不錯(cuò)的,客戶也是非常滿意,并表示大自吸確實(shí)上癮,以前開的1.4T高爾夫確實(shí)有差距。
路試回來(lái)之后,直接把車開到了附近的修理廠進(jìn)行上架檢測(cè)底盤。
底盤部分當(dāng)把發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板拆下來(lái)之后,還是被我發(fā)現(xiàn)了大面積漏油的痕跡,所以查驗(yàn)底盤對(duì)于車輛是非常有必要的,接下來(lái)看看具體是哪些地方漏油。
經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)車輛具體漏油表現(xiàn)為變速器油底殼、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其中發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼已經(jīng)處理過(guò)了,這些情況后期都需要維修更換,也算是一筆不小的支出,初步估計(jì)需要3000元左右。不過(guò)好在變速器機(jī)腳、發(fā)動(dòng)機(jī)變速器結(jié)合處等螺絲都正常,可以看出雖然漏油比較多,但是之前是沒(méi)有分解維修的。
接著檢查車輛懸架件時(shí)發(fā)現(xiàn)除了左右前部下支臂存在拆卸更換外,其它部件像減振器、拉桿等都是正常的,不過(guò)即使下支臂更換也可以正常使用,并無(wú)異常,畢竟正常維修更換對(duì)每一輛車都是存在的。
最后檢查車輛四個(gè)輪胎,不用說(shuō)肯定全部都更換了,四個(gè)輪圈進(jìn)行了電鍍處理,目前剎車片以及剎車盤都是可以正常使用的。這一塊還可以節(jié)約不少的整備費(fèi)用,檢測(cè)到這里就結(jié)束了,小偉我便把檢測(cè)到的情況告知了客戶,客戶得知后非常滿意,本來(lái)原以后開了10年的大眾CC肯定問(wèn)題會(huì)很多呢,現(xiàn)在看來(lái)還是挺不錯(cuò)的,至少后期不會(huì)三天兩頭跑修理廠,而且內(nèi)飾是真的漂亮。那剩下的就是砍價(jià)環(huán)節(jié)了,也就沒(méi)我什么事了,我簡(jiǎn)單跟客戶交待了一下,就收拾好裝備離開了。
大眾CC50萬(wàn)?這車真的不多見
經(jīng)過(guò)檢查可以看到,氣門室蓋螺絲有拆卸痕跡并有滲油,但是由于清洗機(jī)艙全部被洗掉了,所以并不明顯;其它包括進(jìn)氣歧管螺絲、發(fā)動(dòng)機(jī)前部前曲軸、發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)機(jī)腳螺絲等都是正常的。機(jī)艙部分也沒(méi)有太多拆卸維修,整體感還是不錯(cuò)的。不過(guò)更多信息,咱們還要通過(guò)底盤才能確定,但是有個(gè)好的開始總是不錯(cuò)的~
接下來(lái)檢測(cè)內(nèi)飾及功能,可以看到確實(shí)一分錢一分貨,10年前的內(nèi)飾,絲毫不比現(xiàn)款的大眾B級(jí)車差,甚至還更有高級(jí)感,而且成新度也不錯(cuò),看來(lái)原車主還是比較愛(ài)惜車子的。
再給大家上一張更全的內(nèi)飾圖,可以看到雖然車輛年份大,但是實(shí)際用得卻是不多的,車主也很愛(ài)惜,無(wú)論是座椅還是中控,甚至地毯看起來(lái)的整體感都很不錯(cuò)。比一些5、6年的車子看著還好。
沉迷于這輛進(jìn)口大眾CC的美顏的同時(shí),檢測(cè)也不能大意了,可以看到方向機(jī)轉(zhuǎn)向管柱無(wú)銹蝕;座椅螺絲完好無(wú)拆卸;座椅底部沒(méi)有銹蝕以及水沁痕跡;座椅底部出風(fēng)口無(wú)泥沙及水漬,座椅安全帶鎖扣內(nèi)側(cè)與銹蝕及泥沙,綜合判斷可以排除內(nèi)飾涉水泡水的痕跡。老款的大眾一般都有天窗漏水的毛病,不過(guò)這輛車倒是沒(méi)有發(fā)現(xiàn),果然進(jìn)口的質(zhì)量要好些么?
接下來(lái)檢測(cè)后備廂,發(fā)現(xiàn)隨車工具存在,備胎存在還是全新的沒(méi)有用過(guò);備胎底部完好,并且這個(gè)備胎槽是塑料的,一撞基本都是更換的,所以根據(jù)種種細(xì)節(jié)可以排除車輛后部的事故嫌疑。
最后使用車輛診斷儀,讀取到了變速器里程,可以看到變速器里程與表相里程相符,結(jié)合內(nèi)飾磨損可以排除車輛存在調(diào)表。精挑檢測(cè)到這里就差不多結(jié)束了,下面開始路試,出于安全考慮,路試途中就不給大家拍照了,老司機(jī)飆車還請(qǐng)各位腦補(bǔ)。
路試的時(shí)候先是由賣家開,再是由客戶開。通過(guò)急加速、急減速發(fā)現(xiàn)這輛CC動(dòng)力澎湃,推背感清晰,并且剎車系統(tǒng)靈敏,雖是濕滑路面,但是依然穩(wěn)當(dāng)。路試總體是不錯(cuò)的,客戶也是非常滿意,并表示大自吸確實(shí)上癮,以前開的1.4T高爾夫確實(shí)有差距。
路試回來(lái)之后,直接把車開到了附近的修理廠進(jìn)行上架檢測(cè)底盤。
底盤部分當(dāng)把發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板拆下來(lái)之后,還是被我發(fā)現(xiàn)了大面積漏油的痕跡,所以查驗(yàn)底盤對(duì)于車輛是非常有必要的,接下來(lái)看看具體是哪些地方漏油。
經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)車輛具體漏油表現(xiàn)為變速器油底殼、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其中發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼已經(jīng)處理過(guò)了,這些情況后期都需要維修更換,也算是一筆不小的支出,初步估計(jì)需要3000元左右。不過(guò)好在變速器機(jī)腳、發(fā)動(dòng)機(jī)變速器結(jié)合處等螺絲都正常,可以看出雖然漏油比較多,但是之前是沒(méi)有分解維修的。
接著檢查車輛懸架件時(shí)發(fā)現(xiàn)除了左右前部下支臂存在拆卸更換外,其它部件像減振器、拉桿等都是正常的,不過(guò)即使下支臂更換也可以正常使用,并無(wú)異常,畢竟正常維修更換對(duì)每一輛車都是存在的。
最后檢查車輛四個(gè)輪胎,不用說(shuō)肯定全部都更換了,四個(gè)輪圈進(jìn)行了電鍍處理,目前剎車片以及剎車盤都是可以正常使用的。這一塊還可以節(jié)約不少的整備費(fèi)用,檢測(cè)到這里就結(jié)束了,小偉我便把檢測(cè)到的情況告知了客戶,客戶得知后非常滿意,本來(lái)原以后開了10年的大眾CC肯定問(wèn)題會(huì)很多呢,現(xiàn)在看來(lái)還是挺不錯(cuò)的,至少后期不會(huì)三天兩頭跑修理廠,而且內(nèi)飾是真的漂亮。那剩下的就是砍價(jià)環(huán)節(jié)了,也就沒(méi)我什么事了,我簡(jiǎn)單跟客戶交待了一下,就收拾好裝備離開了。
可以看到,在網(wǎng)上同款大眾CC3.6頂配版的價(jià)格跨度還是比較大的,從11萬(wàn)多到14萬(wàn)多都有,那就今天這輛CC的車況,你們覺(jué)得多少會(huì)比較值呢?