從外觀來(lái)說(shuō),這輛車其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,不過(guò)我們買二手車尤其是這種進(jìn)口車,我們必須在看車的時(shí)候?qū)W會(huì)判斷這輛車的款型是否與賣家所說(shuō)相合。
當(dāng)然,對(duì)于14款坦途而言,無(wú)論是美規(guī)還是其他版本,新車價(jià)格僅僅差了6萬(wàn),但是平行進(jìn)口的乞丐版當(dāng)作美規(guī)TRD賣中間就有很大的差價(jià)了,還是要多長(zhǎng)個(gè)心眼才是。
而且在方向盤左下方有這么一個(gè)音量調(diào)節(jié)按鈕,低配版本是沒(méi)有的。
一般后更換的座椅都不會(huì)是什么好皮質(zhì),因此乘坐的質(zhì)感是非常硬的,甚至你觀察縫線,能發(fā)現(xiàn)做工都不直,而且縫線很松散不緊密。這些都是判斷座椅是否重包的方法。
除了這些之外,美規(guī)TRD版的身材顯得更寬更扁,整體質(zhì)量也要更高。
像很多喜歡玩拉力賽,玩一些重度越野的玩家,爆改皮卡的手段可以說(shuō)是層出不窮,浩子身邊就有一個(gè)朋友專門改裝車,他的客戶幾乎都把車拆了個(gè)遍,車身高度,懸架都會(huì)調(diào)整。
因此對(duì)于喜歡越野車和皮卡的朋友,浩子建議這類車一定要細(xì)察底盤,要對(duì)減震、懸架是否有調(diào)整進(jìn)行深入的檢測(cè)。真遇到了爆改車輛,還是小心謹(jǐn)慎一些。
那么,問(wèn)題來(lái)了,如果你有30萬(wàn)的話你會(huì)選擇一輛皮卡么?過(guò)那種高大威猛的汽車生活?
《浩子探車》之你愿意30萬(wàn)買輛皮卡嗎?
從外觀來(lái)說(shuō),這輛車其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,不過(guò)我們買二手車尤其是這種進(jìn)口車,我們必須在看車的時(shí)候?qū)W會(huì)判斷這輛車的款型是否與賣家所說(shuō)相合。
當(dāng)然,對(duì)于14款坦途而言,無(wú)論是美規(guī)還是其他版本,新車價(jià)格僅僅差了6萬(wàn),但是平行進(jìn)口的乞丐版當(dāng)作美規(guī)TRD賣中間就有很大的差價(jià)了,還是要多長(zhǎng)個(gè)心眼才是。
而且在方向盤左下方有這么一個(gè)音量調(diào)節(jié)按鈕,低配版本是沒(méi)有的。
一般后更換的座椅都不會(huì)是什么好皮質(zhì),因此乘坐的質(zhì)感是非常硬的,甚至你觀察縫線,能發(fā)現(xiàn)做工都不直,而且縫線很松散不緊密。這些都是判斷座椅是否重包的方法。
除了這些之外,美規(guī)TRD版的身材顯得更寬更扁,整體質(zhì)量也要更高。
像很多喜歡玩拉力賽,玩一些重度越野的玩家,爆改皮卡的手段可以說(shuō)是層出不窮,浩子身邊就有一個(gè)朋友專門改裝車,他的客戶幾乎都把車拆了個(gè)遍,車身高度,懸架都會(huì)調(diào)整。
因此對(duì)于喜歡越野車和皮卡的朋友,浩子建議這類車一定要細(xì)察底盤,要對(duì)減震、懸架是否有調(diào)整進(jìn)行深入的檢測(cè)。真遇到了爆改車輛,還是小心謹(jǐn)慎一些。
那么,問(wèn)題來(lái)了,如果你有30萬(wàn)的話你會(huì)選擇一輛皮卡么?過(guò)那種高大威猛的汽車生活?