【汽車之家二手車 選車導(dǎo)購】 買二手車其實(shí)追求的就是性價比,往往在新車市場不夠熱門的品牌,車款流入二手車市場后,性價比就急劇攀升。如果你的預(yù)算在20萬左右,剛巧也希望有一臺動力不錯的合資車,那么英菲尼迪Q50L絕對是一個好選擇。
其實(shí)沃爾沃、凱迪拉克、英菲尼迪這三款車都是一個類型,可惜車雖然不錯,但是國內(nèi)市場并不認(rèn)可。我們能看到在二手車市場,開2-3年的英菲尼迪市場折損幾乎達(dá)到了百分之30,新車賣的不火,二手車往往關(guān)注更少,這也是它貶值率高的原因。
很多時候,沒有對比就沒有傷害。
2015款英菲尼迪 2.0T 運(yùn)動版,市場價基本在15-16萬左右,咱們今天就挑一輛同價位的新車對比一下,二手的小眾車型到底有多香!
其實(shí)十六萬的預(yù)算購買新車,還是有很多選擇的,不過為了盡量顯得有一定的對比性,所以浩子選擇了本田思域這款熱門車作為“碾壓”對象。
因?yàn)楝F(xiàn)在新車市場思域也有優(yōu)惠政策,算上購置稅,2019款本田思域 220TURBO CVT勁擎版應(yīng)該算是一個好對手。
Ps:二手車PK同價格的新車說不準(zhǔn)是個找挨罵系列,但是這的確讓一個二手車人感到很爽。
人都是視覺動物,尤其是現(xiàn)在越發(fā)顏值當(dāng)?shù)赖氖澜纭V锌系恼f兩者的外觀其實(shí)都非常優(yōu)秀。但是貴的車總有貴的道理,30萬的車給人的視覺沖擊和價值上的意義自然不是十幾萬的車能給與的。
英菲尼迪一流的轉(zhuǎn)向手感,手術(shù)刀一般的精巧體驗(yàn)自然是思域不能給與的,而且19寸鄧祿普的SPORT MAX 245的輪胎提供了不俗的抓地力和操控,剎車也讓人信心十足。
《浩子探車》之二手Q50L對比新款思域
【汽車之家二手車 選車導(dǎo)購】 買二手車其實(shí)追求的就是性價比,往往在新車市場不夠熱門的品牌,車款流入二手車市場后,性價比就急劇攀升。如果你的預(yù)算在20萬左右,剛巧也希望有一臺動力不錯的合資車,那么英菲尼迪Q50L絕對是一個好選擇。
文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享,購買二手車有風(fēng)險,我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
其實(shí)沃爾沃、凱迪拉克、英菲尼迪這三款車都是一個類型,可惜車雖然不錯,但是國內(nèi)市場并不認(rèn)可。我們能看到在二手車市場,開2-3年的英菲尼迪市場折損幾乎達(dá)到了百分之30,新車賣的不火,二手車往往關(guān)注更少,這也是它貶值率高的原因。
很多時候,沒有對比就沒有傷害。
2015款英菲尼迪 2.0T 運(yùn)動版,市場價基本在15-16萬左右,咱們今天就挑一輛同價位的新車對比一下,二手的小眾車型到底有多香!
其實(shí)十六萬的預(yù)算購買新車,還是有很多選擇的,不過為了盡量顯得有一定的對比性,所以浩子選擇了本田思域這款熱門車作為“碾壓”對象。
因?yàn)楝F(xiàn)在新車市場思域也有優(yōu)惠政策,算上購置稅,2019款本田思域 220TURBO CVT勁擎版應(yīng)該算是一個好對手。
Ps:二手車PK同價格的新車說不準(zhǔn)是個找挨罵系列,但是這的確讓一個二手車人感到很爽。
人都是視覺動物,尤其是現(xiàn)在越發(fā)顏值當(dāng)?shù)赖氖澜纭V锌系恼f兩者的外觀其實(shí)都非常優(yōu)秀。但是貴的車總有貴的道理,30萬的車給人的視覺沖擊和價值上的意義自然不是十幾萬的車能給與的。
英菲尼迪一流的轉(zhuǎn)向手感,手術(shù)刀一般的精巧體驗(yàn)自然是思域不能給與的,而且19寸鄧祿普的SPORT MAX 245的輪胎提供了不俗的抓地力和操控,剎車也讓人信心十足。