之前改雙排留下的挖孔！

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，碩大的3.0直六發(fā)動(dòng)機(jī)格外養(yǎng)眼，助力油壺漏油比較厲害，機(jī)艙清洗工程不�。�

早期的機(jī)油散熱器帶護(hù)罩，目的為了美觀，后期的就取消了，與其說是簡配不過散熱器的工作效果會(huì)更好一點(diǎn)，這個(gè)罩子有點(diǎn)多余，不過聽說現(xiàn)款G20取消了大燈護(hù)罩，這個(gè)可是實(shí)打?qū)嵉暮喤�，找不出理由為什么�?huì)取消！

兩根細(xì)細(xì)的波紋管看得出這臺(tái)車使用的公里數(shù)不會(huì)太多！

木紋和黑內(nèi)感覺不是很搭，不過十幾年前這么搭配也不會(huì)有太大違和！

真實(shí)公里數(shù)，不過ABS泵有問題了，開車太溫柔的后果！

黑內(nèi)還是大愛��！

空調(diào)出風(fēng)口撥扭損壞和缺失，這些不常壞的東西得提前定！

上舉升機(jī)底盤發(fā)動(dòng)機(jī)逐一開始檢查，底盤件帶膠套的全部更換！

橡膠損耗在年頭長的車上都是再正常不過的事情了！

剎車盤片全部換新，輪轂最后也要換掉！

因?yàn)橐�全車改色，發(fā)動(dòng)機(jī)也要收拾，干脆就直接抬發(fā)動(dòng)機(jī)了！