這里就更明顯了。
后標(biāo)電鍍件得好好清洗。
四活塞卡鉗滿臉的灰,都快成單活塞款式了!輪轂磕碰也得修復(fù)。
主駕駛車門蒙皮得修復(fù)一下。
特寫來一張。
頂配標(biāo)配哈曼卡頓音響,其實(shí)這車聽個(gè)響就行了,直六發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音才是天籟之音。
車內(nèi)清洗完工后得來一波。
亂七八糟加裝的線都拿掉。
開拆之前全車大保健搞定,要更換的配件陸續(xù)訂回來。
車漆做的好,離不開拆的干凈。
后雨刮拆卸得用專用工具。
每臺(tái)車都有不同的拆法,對鈑金師傅要求比較高。
鈑金師傅負(fù)責(zé)拆的干凈,油漆師傅做起來也更加得心應(yīng)手。
拆成這樣就可以移交給油漆組了。
前保的BUG不少。
車身做底中。
斑點(diǎn)狗的造型是打的雙組份底漆。
這是漆都噴好了。
白色的車對光澤度這塊不是很顯。
修復(fù)過的門板。
整車拋過后待裝回去。
量產(chǎn)車配件到齊,一天就可以裝好,不像老爺車。
后視鏡這個(gè)顏色挺不錯(cuò)的。
后保導(dǎo)流板配成啞光的了,這樣質(zhì)感會(huì)更好。
寶馬M135i修整(By 孫明路)
這里就更明顯了。
后標(biāo)電鍍件得好好清洗。
四活塞卡鉗滿臉的灰,都快成單活塞款式了!輪轂磕碰也得修復(fù)。
主駕駛車門蒙皮得修復(fù)一下。
特寫來一張。
頂配標(biāo)配哈曼卡頓音響,其實(shí)這車聽個(gè)響就行了,直六發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音才是天籟之音。
車內(nèi)清洗完工后得來一波。
亂七八糟加裝的線都拿掉。
開拆之前全車大保健搞定,要更換的配件陸續(xù)訂回來。
車漆做的好,離不開拆的干凈。
后雨刮拆卸得用專用工具。
每臺(tái)車都有不同的拆法,對鈑金師傅要求比較高。
鈑金師傅負(fù)責(zé)拆的干凈,油漆師傅做起來也更加得心應(yīng)手。
拆成這樣就可以移交給油漆組了。
前保的BUG不少。
車身做底中。
斑點(diǎn)狗的造型是打的雙組份底漆。
這是漆都噴好了。
白色的車對光澤度這塊不是很顯。
修復(fù)過的門板。
整車拋過后待裝回去。
量產(chǎn)車配件到齊,一天就可以裝好,不像老爺車。
后視鏡這個(gè)顏色挺不錯(cuò)的。
后保導(dǎo)流板配成啞光的了,這樣質(zhì)感會(huì)更好。