顏色還是原來(lái)的顏色，外觀附件一一拆除干凈。

車身表面問(wèn)題之處拿記號(hào)筆做好記號(hào)。

尾翼拆卸要用巧勁，不能用蠻力，因?yàn)槁萁z全部拆完后它就是不下來(lái)。

左前門門邊爛了一個(gè)洞，其他門倒是還好，是被塞了小卡片的原因不？

底子做好后就要進(jìn)烤漆房開(kāi)始噴漆了。

這是上了色漆還沒(méi)有上清漆的樣子，磨砂的挺有質(zhì)感。

上完清漆出烤房。

油光锃亮！

這個(gè)是前保霧燈旁邊的小腮網(wǎng)格，歐風(fēng)就是兩廂運(yùn)動(dòng)風(fēng)格定位，和三廂賽拉圖外觀還是有點(diǎn)區(qū)別，不信你看。

三廂的霧燈旁是沒(méi)有網(wǎng)格的，中網(wǎng)也不是蜂窩狀的。

處理后的雨刮臂質(zhì)感一下就來(lái)了。

這是雨刮集水板，不難猜。

配件陸續(xù)到齊，開(kāi)始回裝中。

鈑金師傅其中一個(gè)百寶盒，里面各式卡子螺絲啥的。

車門皮條卡回中，卡不好容易漏水。

車門框貼紙撕掉重新貼。

光四個(gè)門貼紙前后大概花了3個(gè)小時(shí)，費(fèi)事費(fèi)工，唯一的目的就是得貼工整，和原廠貼出來(lái)的沒(méi)有出入。

車身外部壓條全部更換原廠全新配件，不然配不上這個(gè)漆面。