【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】  哈嘍，大家好，我是檢車家的檢測(cè)師——光耀，別看我長得玉樹臨風(fēng)，我可是修過車的老司機(jī)哦，現(xiàn)在是檢車家的一名二手車檢測(cè)師，規(guī)避大家的購車風(fēng)險(xiǎn)就是我的職責(zé)，歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事。

      相信大家多多少少都有一個(gè)跑車夢(mèng)，單手開跑車，副駕駛坐漂亮小姐姐，打開敞篷，吹吹海風(fēng)，這畫面，簡(jiǎn)直不要太美好，擦擦口水，還有正事要做呢，光耀今天就接到一臺(tái)敞篷小跑車的檢測(cè)訂單，客戶是個(gè)漂亮的小姐姐，因?yàn)橛X得跑車好看，就很喜歡，小姐姐看的是臺(tái)4S官方認(rèn)證二手車，雖然掛著官方二字，但小姐姐比較謹(jǐn)慎，(前段時(shí)間特斯拉官方認(rèn)證二手車不也鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)嘛)，還是選擇委托我們對(duì)車輛做一個(gè)全面的檢測(cè)。

      檢測(cè)約在早上，光耀我早早的就趕到了現(xiàn)場(chǎng)，整個(gè)展廳，就停著這一臺(tái)二手車，還是比較好找的，由于客戶那邊有點(diǎn)事情，所以讓我先檢測(cè)，她晚點(diǎn)就到。在檢測(cè)之前我們先來看一下車輛的基本信息：寶馬Z4 2013款 sDrive20 領(lǐng)先型，出廠日期：2014年9月，初次登記日期：2015年4月，表顯里程：4.6萬km，新車指導(dǎo)價(jià)：58.3萬，車行報(bào)：28.8萬左右。

      這車當(dāng)年落地的63萬左右吧，5年時(shí)間貶值了24萬，這一年就是直接跑沒5萬多，光耀我一年都還存不到這么多錢啊，拼命吧，自己不是富二代就讓自己的兒子成為富二代。不過官方認(rèn)證的二手車報(bào)的價(jià)格還真不低啊，網(wǎng)上這個(gè)年份的報(bào)價(jià)基本就在28左右，今天檢測(cè)的這臺(tái)報(bào)價(jià)都快到29萬了，就是不知道這車的車況值不值這價(jià)了，讓我們來好好檢測(cè)一番。

      先開始檢測(cè)外觀，前后保險(xiǎn)杠由于是塑料材質(zhì)。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)右側(cè)存在局部噴漆，而是表面瑕疵比較多，這么多年的車，保險(xiǎn)杠噴漆不算什么問題，接著往下檢測(cè)。

      車頂噴漆的概率相對(duì)其他地方來說要小很多，所以可以從車頂這個(gè)位置獲取漆面的一個(gè)原始數(shù)值，經(jīng)檢測(cè)車頂不存在噴漆的情況，接下來就用這個(gè)數(shù)值作為參考。

      接著大家看前蓋的數(shù)值，和車頂相差不大，看漆面紋路和細(xì)節(jié)，沒有發(fā)現(xiàn)和噴漆相關(guān)的問題。

      檢測(cè)到左前門的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)數(shù)值一下飆升到一千多，確定儀器沒有問題，那就是這個(gè)位置有問題了，接著檢測(cè)發(fā)現(xiàn)左前門確實(shí)存在鈑金噴漆，但是面積不大，只有局部存在，不算大問題，剮蹭比較嚴(yán)重時(shí)，鈑金修復(fù)也正常。

      既然說前后保險(xiǎn)杠基本上二手車都有，那后保險(xiǎn)杠又怎么能漏掉呢，漆面紋路，細(xì)節(jié)處理，都證明后保險(xiǎn)杠有噴漆。

      右前門的情況和左邊差不多，都是局部有鈑金噴漆的情況，不算什么問題，其他地方都是原漆，對(duì)于一臺(tái)6年左右的車來說，這個(gè)外觀情況算很好的了。外觀檢測(cè)完只發(fā)現(xiàn)一些剮蹭和鈑金噴漆，接下來我們看看機(jī)艙呢。

      接下來我們打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，這款寶馬Z4采用的是N20B20，直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184，最大扭矩270，變速箱搭配的是8檔手自一體變速箱，百公里加速6.9秒。不過這數(shù)據(jù)放到現(xiàn)在確實(shí)有點(diǎn)尷尬哈，能跑進(jìn)這個(gè)數(shù)字的車是越來越多了，但是品牌畢竟是寶馬，這點(diǎn)還是不同的，哈哈哈。

      檢測(cè)前蓋固定螺絲，無拆卸痕跡，無后期噴漆，完全就是出廠時(shí)的樣子，不存在維修的可能。

      前部大燈螺絲沒有拆卸過的痕跡，大燈的生產(chǎn)日期和車輛出廠日期也對(duì)得上，排除前部有大的碰撞事故，不然大燈就算不更換，也會(huì)拆卸修復(fù)的。

      內(nèi)側(cè)的金屬部位是不可忽略的一個(gè)位置，如果內(nèi)側(cè)有受損，那外側(cè)的碰撞力度絕對(duì)不會(huì)小，檢測(cè)過后沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，數(shù)值，打膠、焊點(diǎn)、無一不是原廠工藝。