二手車激情問(wèn)答》是二手車小胖說(shuō)、伍車學(xué)府、汽車之家聯(lián)合出品的全新欄目，是為了普及二手車相關(guān)知識(shí)的問(wèn)答類欄目，人人皆可參與，任何關(guān)于二手車的問(wèn)題均可在下方留言。

二手車

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第二十八期

二手車科魯茲能買嗎？

微信網(wǎng)友：葉遷

1.想買輛車跑業(yè)務(wù)，年底或者明年了。6～8吧，家里有輛SUV了，偏向于轎車吧，SUV也行。目前看了索八和博瑞，還有博越，不大懂車這方面的東西，希望您能給個(gè)客觀的推薦。同價(jià)位的都可以，謝謝。

跑業(yè)務(wù)還是成熟穩(wěn)重的車比較好。

索八曾經(jīng)火爆過(guò)，后來(lái)大量租賃車源下線，價(jià)格就一蹶不振了，這個(gè)車最大的問(wèn)題在于發(fā)動(dòng)機(jī)。

正常使用保養(yǎng)的情況下，都會(huì)有拉缸的風(fēng)險(xiǎn)，所以這么多年過(guò)去了，知道這個(gè)問(wèn)題的人肯定不會(huì)去選索八了。

博瑞和博越，小問(wèn)題較多，轉(zhuǎn)向機(jī)故障，天窗異響，車身生銹都是常見問(wèn)題，主要還不省油。

跑業(yè)務(wù)有時(shí)候面子還是比較重要的，所以我認(rèn)為不太合適。

這個(gè)價(jià)位，我可能會(huì)選凱美瑞經(jīng)典，6代凱美瑞的造型還是非常經(jīng)典的。

2.0的動(dòng)力也夠用，雖然4AT在油耗上會(huì)有影響，但是豐田好歹是個(gè)主流品牌。

這個(gè)預(yù)算能買到15年最后的低配200E，年限還近，小毛病還少，更省心。

科魯茲這車剛上市時(shí)主打運(yùn)動(dòng)，很多人都被這個(gè)酷似科邁羅的外觀唬住了，紛紛掏錢購(gòu)買，這也是為什么09到11年的科魯茲存量很大的原因。

但是到后來(lái)，大多數(shù)人發(fā)現(xiàn)科魯茲標(biāo)榜自己運(yùn)動(dòng)，但是這個(gè)車實(shí)際跟運(yùn)動(dòng)不沾邊。

動(dòng)力上，1.6T還可以，1.8的勉強(qiáng)能開，1.6的開著就是煎熬。能開1.6自動(dòng)擋科魯茲，還覺(jué)得挺好的，都不是佛系了，我愿尊稱他為佛祖。

除了不運(yùn)動(dòng)，這車小毛病還多，漏油都是小事，水泵和水管特別容易漏水，一旦崩了只能找拖車。

這車點(diǎn)火線圈容易壞，最關(guān)鍵的是點(diǎn)火線圈的白癡設(shè)計(jì)，壞了只能換一排。

人家別的車壞一個(gè)換一個(gè)，一兩百塊，科魯茲壞一個(gè)換一排，少說(shuō)五六百塊。

最后再說(shuō)變速箱，通用這臺(tái)名為6GF的自動(dòng)變速箱在很多車上都有使用，是通用跟福特合作研發(fā)的，但是好像福特的問(wèn)題并沒(méi)有這么嚴(yán)重。

主要還是調(diào)教的問(wèn)題，很多人開過(guò)通用6AT的人都知道，這臺(tái)變速箱的換擋邏輯比較奇葩。

換擋速度比較慢，想要降檔超車要先抬起油門，再深踩油門，如果不松這一下，變速箱會(huì)給你直接升檔，降轉(zhuǎn)速。

這種邏輯會(huì)加劇變速箱內(nèi)部的損耗，而這個(gè)變速箱的機(jī)電單元對(duì)于油壓的控制也有問(wèn)題，忽高忽低的油壓，導(dǎo)致崩鼓。

變速箱內(nèi)部的換擋離合器會(huì)被燒毀，磨斷，表現(xiàn)最常見的就是有些檔位掛不上。

所以，我真不建議購(gòu)買科魯茲這個(gè)車，你再看看別的吧。 

微信網(wǎng)友：飛魚

3.我現(xiàn)在開一輛2.0的老款途安自動(dòng)擋，覺(jué)得有些小了，想換個(gè)二手七座，預(yù)算十萬(wàn)，請(qǐng)問(wèn)馬自達(dá)8這款車停產(chǎn)幾年了，后續(xù)維修保養(yǎng)情況如何？2.3四速那款我看不到十萬(wàn)塊錢性價(jià)比還可以。其實(shí)我覺(jué)得老途安挺好開的，維修保養(yǎng)也方便，去年九萬(wàn)多公里剛換了新電瓶和正時(shí)和水泵，不知現(xiàn)在還能值多少錢？能否給估個(gè)價(jià)？2010年北京08款途安自動(dòng)檔，馬上十萬(wàn)公里。

2.0的途安確實(shí)有點(diǎn)老了，至少得10年車齡了。

其實(shí)途安的定位還是5座的，后面加的兩個(gè)座椅坐著真的很不舒服，直到前幾年途安L問(wèn)世，才解決了最后一排坐人困難的問(wèn)題。

另外這臺(tái)2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率只有85千瓦，可以說(shuō)放到現(xiàn)在還比不上1.5或者1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)。

另外2.0的這臺(tái)機(jī)器里程高了以后燒機(jī)油是肯定的，所以二手很難出手。

2010年的車，我覺(jué)得3萬(wàn)是一大關(guān)，車況好的能高一點(diǎn)。

2.3的馬8油耗確實(shí)比較高，比較冷門，再次出手可能比較麻煩，另外如果出了事故，配件也比較難找。

10萬(wàn)預(yù)算，其實(shí)可以上11或者12年的老款?yuàn)W德賽了，這個(gè)車相對(duì)比較成熟，維修保養(yǎng)也更容易，再次出手也不那么費(fèi)勁。

微信網(wǎng)友：@往后余生

4.老師您好！我想問(wèn)下，比較喜歡11款老速騰，是推薦1.6自吸的？還是1.4T的？12，13年的大概多少錢？和12年左右的卡羅拉呢？

速騰這款車，1.6 6AT的組合，如果非常佛系的人還比較適合，我這個(gè)開2.3都覺(jué)得動(dòng)力不夠用的人，開1.6的速騰在三環(huán)路上都用手動(dòng)模式。

1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)沒(méi)什么問(wèn)題，主要在于那臺(tái)DQ200的變速箱，不過(guò)目前來(lái)說(shuō)DQ200的維修技術(shù)相對(duì)成熟，價(jià)格不算貴，可以一試。

至于1.8T的冠軍，動(dòng)力好，但是油耗也高，還有燒機(jī)油的問(wèn)題，而且基本都改著玩的，不太適合家用。

12年以后，速騰就改款了，外觀更新潮，但實(shí)際簡(jiǎn)配了后懸掛，還有斷軸的問(wèn)題，不建議選。

那幾年這件事沸沸揚(yáng)揚(yáng)的，建議選速騰，要么選15年以后的，要么就選老款的，一定要避開中間這幾個(gè)年份的。

卡羅拉預(yù)算充足的話就買個(gè)14之后的新款吧，卡羅拉的保值率還不錯(cuò)，目前新舊兩款基本差的主要是車齡的影響，所以購(gòu)買新款更劃算些。

微信網(wǎng)友：星爺

5.11年上牌的6萬(wàn)公里的10款3.2排量頂配的進(jìn)口雪佛蘭的科帕奇，現(xiàn)在能賣多少錢？

科帕奇這個(gè)車在國(guó)內(nèi)基本已經(jīng)臭大街了。

當(dāng)時(shí)進(jìn)口新車落地三十多萬(wàn)，國(guó)產(chǎn)做到最后新車落地只有十幾萬(wàn)。

3.2的排量大，油耗高，現(xiàn)在很少有人要，除非車況特別好，一般車商都不愛(ài)收這車。

這車現(xiàn)在二手能賣四萬(wàn)多奔著五萬(wàn)，車商收也就4萬(wàn)左右吧。

因?yàn)檎麄溥^(guò)戶等費(fèi)用，外加庫(kù)存期間的車位成本，資金成本等等，其實(shí)也就賺兩三千塊錢。

好了，這期的《二手車激情問(wèn)答》就到這里，如果有你有什么關(guān)于二手車的問(wèn)題，歡迎在下方留言。