《二手車激情問答》是二手車小胖說、伍車學(xué)府、汽車之家聯(lián)合出品的全新欄目，是為了普及二手車相關(guān)知識的問答類欄目，人人皆可參與，任何關(guān)于二手車的問題均可在下方留言。

二手車

是一個非常專業(yè)且復(fù)雜的行業(yè)

但又是非常貼近人們生活的

所以

一直有朋友

咨詢相關(guān)的問題

本著獨樂樂不如眾樂樂的想法

有些奇葩或者漲知識的

不如分享來給大家

不忘初心，方得始終

第七期

 2.5排量中級運動型轎車怎么選？

微信網(wǎng)友：趙李棚

1.    14年的雷克薩斯gs350F 和14年的寶馬535i怎么選？

兩款車的定位都是中大型轎車，另外新車指導(dǎo)價也非常的相近，都在77-78萬元之間。

理論上可以說競爭應(yīng)該是非常激烈了，但是由于消費者對品牌的認(rèn)知，兩款車的待遇是天差地別。

雷克薩斯GS，首先說這個品牌，在國內(nèi)一直是二線豪華品牌的領(lǐng)頭羊，品質(zhì)一直不錯，但是與一線一直有一定差距，所以雷克薩斯品牌的車型不是所有都比較暢銷，GS就是其中銷量最低的車型之一，雷克薩斯以舒適聞名，而GS的定位比較運動，與其相似的還有IS系列，這與許多選擇雷克薩斯的消費者背道而馳，所以銷量一直不佳，而且由于我國國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實行，IS和GS已經(jīng)暫時退出了中國市場。所以GS，尤其是3.5的車源更是鳳毛麟角，無論是價格還是后期維護成本都會特別高。

而寶馬5系，一直以來新車終端優(yōu)惠就比較大，不像雷克薩斯幾乎不優(yōu)惠。作為一線豪華品牌，5系的銷量一直很好，月銷量曾經(jīng)一度超越凱美瑞。雖然535i也是進口，但是相對來說535的車源比較多，而且價格更便宜，維修保養(yǎng)也相對容易。

目前GS350F這款車車源特別少，目前是奇貨可居狀態(tài)，2012年的車源也能標(biāo)到38.5萬，價格虛高不少，而2015年的進口535頂配豪華設(shè)計套裝的標(biāo)價也僅為31萬多。如果同為14年，那按照推算GS350F成交價應(yīng)該至少在40左右，而535i的成交價應(yīng)該不到30萬。兩車價格差距將近10萬，雖然寶馬有各種漏油的慣例，但是修好也用不完這10萬，所以我肯定會選擇寶馬。

微信網(wǎng)友：

1.    漢蘭達的四驅(qū)車型，能夠輕度越野么？

這位朋友，我不知道您指的哪個年款的漢蘭達，因為目前國產(chǎn)的兩代漢蘭達的四驅(qū)結(jié)構(gòu)還是有比較大的區(qū)別的。

首先，上一代的漢蘭達，也就是2015年改款之前的，當(dāng)時2.7車型采用的均是前輪驅(qū)動，只有3.5排量采用四驅(qū)，而這套四驅(qū)采用了機械結(jié)構(gòu)，全時四驅(qū)，雖然采用開放式差速器，但是輕度越野，走一些稍微爛的路還是可以的。

而現(xiàn)款的漢蘭達，2.0T與3.5均有四驅(qū)車型，但是與上一代在四驅(qū)結(jié)構(gòu)上有很大差異，新款采用了適時四驅(qū)，是電控多片離合器的結(jié)構(gòu)，與上一代硬橋硬馬的四驅(qū)結(jié)構(gòu)相比，還是弱了些。當(dāng)然，這樣的結(jié)構(gòu)對于平時公路行駛還是有好處的，公路行駛，車輛采用前驅(qū)，減少了動能損耗，從而降低了油耗。

如果你以公路為主，新款的就夠用了；平時總有爛路要走，就買上一代的3.5車型；如果真要走炮彈坑這樣的越野路況，還是換個別的車吧。

微信網(wǎng)友：ucan

1.    15年的哈佛H6怎么樣，大概多少錢？

2015年左右的哈弗H6主要都是1.5T的手動車型。首先來說一下H6這款車，很多人都說H6是照抄CR-V的，我一直不信，直到我真的收過兩臺以后，看到那個排擋的位置，看到A柱下端機艙蓋開啟的開關(guān)，我還真信了。

H6這款車的1.5T發(fā)動機異響、抖動比較高發(fā)，根據(jù)車主的反饋，可能是渦輪增壓的問題，另外，底盤松散這可能是繼承了CR-V的傳統(tǒng)。最后我吐槽一下，我開過的感受，收過兩個H6，感覺電瓶很容易虧電，有一次我著急，還給接反了，幸虧車上電子系統(tǒng)特別少，沒出問題。這車開著變速箱換擋手感不好，可能這是國產(chǎn)車的一個通病，我開過的很多國產(chǎn)車手動擋都不太好找到檔位。不過H6其他方面的質(zhì)量還不錯，幾年前買我H6的車主，目前和我仍有聯(lián)系，車主反映還沒遇到發(fā)動機異響的問題。

目前2015年的H6價格基本在5-6萬之間，根據(jù)配置不同，價格略有差別，運動版大中網(wǎng)的車型普遍價格略高一些。

微信網(wǎng)友：四葉草

1.    想入手一輛自吸，家用，偶爾長途自駕。16年的阿特茲2.5L跟力獅怎么選？還有更好的推薦碼？如果考慮V6 自吸呢，是11年左右的325i還是G25？

都是16年的話，我選阿特茲。

因為力獅的水平對置發(fā)動機后期比較麻煩，沒修過的可能換個火花塞都要把機器吊起來，另外由于重力作用，發(fā)動機缸壁長期會造成偏磨，燒機油是可以預(yù)見的。而且力獅的變速箱采用的CVT，而阿特茲的6AT變速箱還是在業(yè)內(nèi)得到了很多好評的，外加純進口車配件少，維修費用也高。最后一個原因，這一款力獅的前臉造型太像奔騰B70了，所以我肯定選阿特茲。

都是11年的，雖然英菲尼迪的配件奇貴，但是只要不撞，G25還是挺皮實的。

而11年的3系還是E90那一代，E90漏油的問題是相當(dāng)嚴(yán)重，這個年頭的車，只有你想不到的地方，沒有不能漏的地方。之前我賣過一臺，發(fā)動機我看過換了氣門室墊，結(jié)果賣車去試駕，剎車總泵漏了……而且寶馬的內(nèi)飾特別容易老化，各種內(nèi)室按鍵都容易掉色，不顯高檔。所以這兩款車我選G25。

不過阿特茲和G25比，我建議阿特茲，雖然G25的價格不一定比阿特茲貴，但是一旦換件，費用還是要高出不少。

微博網(wǎng)友：聚富豬

1.    現(xiàn)在新手練車有推薦的3萬以內(nèi)的二手車嗎？還是買個寶駿310。

新手我建議買個兩廂車，沒有車尾，在停車的時候比較方便。另外由于剮蹭難免，選個鈑噴便宜，配件好找的車型。

其實這類小車，飛度和polo保值率比較高，3萬只能買比較老的車型。對于這類車，在機械素質(zhì)上，我一直比較推崇老款雅力士，早期雅力士采用進口發(fā)動機，一度零整比要超過當(dāng)年的奔馳C級。不過這款雅力士的年限也比較老，我這里更推薦雨燕。

目前3萬以內(nèi)，自動擋能買到2012-2013年的雨燕，手動擋可以買到2015年左右的，憑借著多年一直未大改款的造型，雨燕的維修保養(yǎng)非常容易，配件也多，關(guān)鍵還不顯車型老舊。

雨燕有1.3和1.5兩種排量發(fā)動機，建議購買1.5的，因為1.5的發(fā)動機帶有VVT，而1.3的發(fā)動機則比較原始。

好了，這期的《二手車激情問答》就到這里，如果有什么你有什么關(guān)于二手車的問題，歡迎在下方留言。