[二手車之家 行業(yè)資訊]     飛速發(fā)展的國(guó)內(nèi)二手車行業(yè)受到了社會(huì)各界的關(guān)注，車源品質(zhì)也一度成為行業(yè)內(nèi)的重點(diǎn)話題。作為行業(yè)內(nèi)的一員，我深刻的知道車源管控方面的重要性。除個(gè)人交易外，每年大部分的二手車流通都是通過(guò)B2C的模式海量進(jìn)行，對(duì)車商的管控與束縛無(wú)疑成為當(dāng)下的重點(diǎn)工作。今天的采訪或許對(duì)于普通用戶而言還有一段距離，但對(duì)于行業(yè)內(nèi)車商與二手車行業(yè)的發(fā)展則影響深遠(yuǎn)。

    如果您有自己的問(wèn)題想提問(wèn)也可@夜行西雅圖 私信我，我會(huì)將您的問(wèn)題記錄，在今后的訪談文章中呈遞。

被訪人物：全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)二手車行業(yè)發(fā)展委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱二手車商會(huì)/商會(huì)）會(huì)長(zhǎng)：劉忠。

    ◆編輯：劉忠先生您好，能先簡(jiǎn)要為我們介紹下二手車商會(huì)是何時(shí)成立的，以及其成立的初衷是什么嗎？

    ◆劉忠先生：您好！商會(huì)于2014年9月在博鰲論壇成立。如今商會(huì)包含理事單位800余家，會(huì)員2000余家。

    注：博鰲亞洲論壇是一個(gè)非官方、非盈利、定期、定址、開(kāi)放性的國(guó)際會(huì)議組織�？偛窟x擇在中國(guó)海南博鰲。博鰲亞洲論壇以平等、互惠、合作和共贏為主旨，而這也間接的映射了中國(guó)二手車商需要一個(gè)平等、互惠、合作與供應(yīng)的平臺(tái)。

    ◆劉忠先生：成立商會(huì)的初衷第一點(diǎn)是因?yàn)楫?dāng)時(shí)很多人（車商）在生意中都遇到了瓶頸，經(jīng)常發(fā)生一些商家與商家之間的糾紛，大部分糾紛都是因誠(chéng)信導(dǎo)致的。如：買(mǎi)的車與實(shí)際的不符，包含車況問(wèn)題等。

    另一方面，從事二手車行業(yè)的人員迅猛增加，但人員素質(zhì)與專業(yè)水準(zhǔn)參差不齊。于是在這種基礎(chǔ)上由李茂林發(fā)起，我們先是成立了[誠(chéng)信聯(lián)盟]。而商會(huì)的主旨思想也是號(hào)召大家（車商）走誠(chéng)信之路，共同提高商業(yè)素養(yǎng)與專業(yè)知識(shí)。

    ◆編輯：商會(huì)與協(xié)會(huì)有什么不同嗎？

    ◆劉忠先生：最大的不同在于商會(huì)是由商人自發(fā)組織，由商人來(lái)共同維護(hù)行業(yè)的合法權(quán)益。而我們則是組織、倡導(dǎo)二手車經(jīng)銷商走誠(chéng)信之路，以誠(chéng)信作為立業(yè)之本。

    ◆編輯：的確，誠(chéng)信是立足之根本，我身邊的消費(fèi)者有很多還不完全信任二手車。

    ◆劉忠先生：沒(méi)錯(cuò)，客戶是我們的上帝，也是我們的“衣食父母”。那么國(guó)內(nèi)二手車的關(guān)鍵點(diǎn)也在于此——客戶與車商之間的信任度不高。導(dǎo)致信任度不高的原因就是行業(yè)發(fā)展的初期，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，由于受到車源的限制，出現(xiàn)了公里數(shù)不透明，車源不實(shí)等現(xiàn)象，從而影響了消費(fèi)者的消費(fèi)舉動(dòng)。

    我們作為行業(yè)中人，應(yīng)該起到帶頭作用，讓消費(fèi)者去相信這個(gè)行業(yè)，相信這個(gè)行業(yè)中還有很多誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)的優(yōu)質(zhì)車商。所以，我們決定成立商會(huì)。

    ◆編輯：商會(huì)剛成立之際，二手車市場(chǎng)的狀況如何?北京和其它省市處于什么樣的階段？

    ◆劉忠先生：可以說(shuō)那時(shí)候的二手車行業(yè)比較混亂，沒(méi)有自己的行業(yè)組織，車商之間經(jīng)常產(chǎn)生糾紛，沒(méi)有渠道解決糾紛，解決糾紛非常困難。剛成立商會(huì)的時(shí)候頭一年就解決了30余起。

    ◆編輯：商會(huì)成立時(shí)做過(guò)哪些相關(guān)舉動(dòng)嗎？

    ◆劉忠先生：當(dāng)時(shí)成立商會(huì)的第一項(xiàng)就是發(fā)起誠(chéng)信聯(lián)盟的倡議書(shū)，即向全社會(huì)發(fā)起倡議，要求加入商會(huì)的會(huì)員做誠(chéng)信商家，讓老百姓買(mǎi)到放心、優(yōu)質(zhì)的二手車。

    ◆劉忠先生：15年，我們?cè)谌嗣翊髸?huì)堂向社會(huì)發(fā)起承諾書(shū)，我們要做自己的代言人，要向廣大消費(fèi)者承諾，我們要做有保障的車源，包括但不限于無(wú)事故及車況透明。如今你會(huì)發(fā)現(xiàn)，商會(huì)內(nèi)的很多車商已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“退賠制度”。如：7天無(wú)理由退換等。

    ◆劉忠先生：商會(huì)另一項(xiàng)重要的工作就是為廣大的二手車從業(yè)人員搭建學(xué)習(xí)、交流的平臺(tái)。同時(shí)，我們還會(huì)在國(guó)家比較大的政策議程下提出議案，包括但不限于開(kāi)放限遷政策的議案。包括商務(wù)部制定的二手車戰(zhàn)略及政策我們也會(huì)作為起草與參與者，為商務(wù)部提供了很多實(shí)用性的意見(jiàn)及建議，也得到了國(guó)務(wù)院、各大部委以及工商總局的重視與認(rèn)可。

    ◆編輯：如何成為商會(huì)中的一員？入會(huì)資格是什么？

    ◆劉忠先生：我們的入會(huì)審查很嚴(yán)。首先有意愿，要與商會(huì)簽訂[承諾書(shū)]，共同維護(hù)商會(huì)形象，做誠(chéng)信商家，為推動(dòng)二手車行業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)；其次是經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地和經(jīng)營(yíng)面積也有一定的要求（非實(shí)體經(jīng)銷商不可入會(huì)）；同時(shí)要有相應(yīng)的理事會(huì)員介紹，我們也會(huì)對(duì)申請(qǐng)入會(huì)的車商進(jìn)行審核。

    ◆編輯：商會(huì)是如何制約會(huì)員的呢？是否有過(guò)對(duì)車商制約的案例？商會(huì)是如何處理的？

    ◆劉忠先生：我們有[黑名單]制度，如果違規(guī)我們會(huì)在行業(yè)內(nèi)對(duì)車商曝光。去年全年，商會(huì)處理車商之間的糾紛達(dá)20余起，大部分糾紛是由于車況不實(shí)引發(fā)的。發(fā)生糾紛后，商會(huì)及時(shí)介入，由于商會(huì)委托專業(yè)的第三方鑒定機(jī)構(gòu)，并秉承公正的原則去處理糾紛，大部分商家都愿意和解。該退車的退車，該賠償?shù)馁r償。

    ◆編輯：有沒(méi)有拒不和解的情況發(fā)生？對(duì)于這樣的會(huì)員商會(huì)如何處理？

    ◆劉忠先生：也有，但極少。由于商會(huì)非政治性組織，我們無(wú)法強(qiáng)行要求商家的行為。但我們可以對(duì)這樣的不良經(jīng)營(yíng)行為在行業(yè)內(nèi)曝光、開(kāi)除會(huì)籍，甚至加入“黑名單”，商會(huì)依靠誠(chéng)信去約束車商。如今的國(guó)內(nèi)二手車行業(yè)，一旦你失去誠(chéng)信，失去口碑，就面臨著你無(wú)法拿到車源，你手里的車也很難流通，同時(shí)你后期的資金流通等相關(guān)也難以達(dá)成良性循環(huán)。所以，可以說(shuō)加入商會(huì)的車商還是非常誠(chéng)信、規(guī)矩的經(jīng)營(yíng)的。而且大家（車商）之間的糾紛越來(lái)越少，都在意面子，不愿被曝光，更不愿上黑名單。