作為一名汽車編輯，我們時常需要面對來自周圍朋友或者讀者的各種購車咨詢。畢竟今時不同往日，現在市面上琳瑯滿目的新車的確多到讓人挑花了眼，足以令“選擇困難癥”患者崩潰。

    可這一切真的是因為我們的選擇夠多了嗎？其實不然。也許你還能有更好的選擇，只不過這個群體一直被你們——甚至是我們所忽視了而已——那就是愈發(fā)龐大的二手車市場。

    從國外的經驗來看，一個成熟、開放的汽車市場，二手車銷售數量一定是大于新車的。比如美國市場為 2.67：1、英國市場為 3：1、日本市場為 1.42：1。與之相比，中國二手車與新車銷售的比例僅為 0.3：1。這是因為中國雖然已經是全球最大的汽車市場，但由于人口基數大，我們的汽車實際保有量依然處于較低水平。同時，二手車市場、政策、從業(yè)人員素質等也尚未形成成熟體系。

    預計到2015年，我國每千戶居民的乘用車保有量將達165輛。隨著許多家庭迎來第一波甚至第二波的換車高峰，大量替換下來的車型流入了二手車市場。這其中，不乏很多曾經輝煌一時，并注定將在汽車業(yè)歷史長河中留下濃墨重彩一筆的經典車型；而更多的則是那些技術實用、性價比優(yōu)勢明顯的主流家用車型。

    當你打開了二手車這個窗口，無疑等于發(fā)現了一個新的世界。作為國內汽車消費水平最高的地區(qū)之一，2012年北京地區(qū)的二手車銷量首次超過新車。而華東及華南等經濟發(fā)達地區(qū)，二手車市場交易增量也在呈現穩(wěn)步上升的趨勢。所以，當你迷失在新車市場中時，不妨也將目光轉向二手車市場看看，也許會有意外的收獲。我們也嘗試著在市場上搜羅了幾款極具代表性的二手車型，并為它們各自尋找了一位來自新車市場的對手，看看是否也會給你一些啟發(fā)。

    選擇二手車的優(yōu)點

    經濟實惠

    二手車一般都不是時下車市最新的車型，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉數萬元錢。另外，隨著油價的上漲，消費者出行成本不斷加大。如果經濟不是很寬裕，買車只為了代步，那么買輛二手車還是很劃算的。

    折價率低

    我們常說，“新車落地打八折”。任何一輛汽車，只要在車管所登記落戶后，它每一年的價值都在不斷下降。一般來說，一年后要貶值20%，兩年后要貶值35%，三年后貶值甚至可達50%，越是價高的車折價率越大。相反，如果你要買輛二手車，即使你用了幾年后，再將車賣掉，也不會再賠太多錢了。

    刮蹭不心疼

    不少買車的人都是新手，由于駕車經驗、駕駛技術不足，在路上難免會刮刮碰碰，而買輛二手車，即使發(fā)生刮碰，小刮小碰只要無傷大雅，就能將就著用，既經濟又實用，關鍵還不心疼。

    售后維護方便

    新上市的車，尤其是進口車型，汽車零配件尚未形成充裕的供應體系，一旦遇到質量問題或者事故，很有可能無法在第一時間修理。但如果買輛成熟的二手車(特別小眾車型例外)，通常針對該車的零配、保養(yǎng)等汽車服務行業(yè)已經非常健全和成熟，有關汽車的配件也比較充足，無論是維修還是保養(yǎng)都更加便利。