底價成交者環(huán)比少了54個，個人及單位車牌的平均成交價環(huán)比也分別降了281元和821元。2013年2月25日，農歷蛇年第一期、也是廣州累計第七期車牌競價活動如期舉行。經過6個小時的網上競價，在8379個可配置的車牌指標中，共有3349張車牌名花有主，成功配置出去。其間，共有357個單位及個人申請者，幸運地以1萬元的底價奪標，贏得新車上牌資格。負責車牌競價活動組織工作的廣州產權交易所表示，根據(jù)廣州車牌競價配置的相關規(guī)定，本次沒有人要的另外5050個車牌指標，將自動滾入下一期競價繼續(xù)進行配置。 

    車牌成交平均價下跌

    2013年2月25日上午9時，農歷蛇年第一期，也是廣州第七期車牌指標競價活動正式開始。按照計劃，當天將競價配置產生8379個車牌指標，其中單位車牌1594個、個人車牌6785個。與上個月舉行的車牌指標競價活動相比，本次競價少了556個車牌指標。這也是自去年11月以來，持續(xù)4個月出現(xiàn)競價可配置車牌指標數(shù)量環(huán)比下降趨勢。

    到25日下午3時競價活動結束時，系統(tǒng)顯示，本期競價共產生3349個指標買受人，約占當期可配置車牌指標總數(shù)的40%，其中個人及單位車牌的成交平均價分別為10573元/個和11762元/個。環(huán)比前者略降了281元，后者則猛降了821元。

    底價成交人數(shù)減少54個

    在底價成交方面，競價系統(tǒng)顯示，本期競價共有328位個人申請者和29位單位車牌申請者填報了1萬元的最低成交價，結果他們全部幸運中選，只用最低成本就贏得了新車上牌資格，其中最后一名底價成交的個人車牌指標買受人出價時間為14時59分18.381秒，而最早一位底價成交的單位車牌指標買受人的出價時間是14時52分22.003秒。

    相較于上個月411位申請人以底價成交，本次車牌指標競價底價成交的幸運者數(shù)量再次減少，總計只有357位，環(huán)比少了54個，其中本期車牌指標競價以底價成交的個人及單位申請人依次為328個和29個，環(huán)比分別減少了59個和增加了5個。在此前六期競價活動中，以底價成交的申請人分別只有21名、74名、388名、610名、337名和411名。

    記者從廣州產權交易所獲悉，本期車牌競價共有8379個指標供競買。經過6個小時的網上競價，最終成功產生3349個買受人，另有5050個車牌指標因為“沒人要”而陷于流拍，約占可競價車牌指標總數(shù)的60%。